有的是学生科目二一次过，但是科目三却米朗博县了，其实只要掌握了其中的技术细节，科目三并无从，上面加黑豹归纳了科目三整套笔试简述，绝对不思议！

01下车预备、起跑

●基本功简述●

1、下车预备，E22X车两周，检视工程车外形和周围的环境，检视工程车的车胎、车胎气压等，证实安全可靠之后关上车窗，关上车窗前也要先检视前方城市交通情形，不得影响前方城市交通。

2、绕车两周的次序是：左前轮-车后部是不是栅栏-右前轮-右前轮-车后部是不是栅栏-左前轮。

3、起跑之前检查和好车窗与否停用，修正好坐椅、仪表板板、安全可靠气囊系好，证实煞车、跳过去化油器位等，再迈入引擎（白天开头灯，停用指示灯），检查和仪表板与否正常。

●评判标准标准●

①车窗下车前，不绕车两周检查和工程车外形及安全可靠状况，及格；

②关上车窗前，不检视前方城市交通情形，不符合要求；

③迈入电脑前，不修正驾车坐椅、仪表板板、检查和仪表板，扣5分；

④迈入电脑后，车窗未停用，不符合要求；

⑤不原则上采用安全可靠气囊的，不符合要求。

●易错操作●

有些学生一慌忙就会忘掉应该是顺时针绕车两周检查和工程车外形及周遭。

迈入引擎时，挡位未放于化油器。

起跑时，快速方向盘控制失当，以致引擎输出功率最佳值。

02白天情景灯采用

●基本功简述●

遇北路、下坡、斑马线、工程车机械故障、交通事故、无法终端以及内代高速行驶等情形时，能够恰当采用灯。

1、白天在没有街灯、照明设备失当条件下高速行驶迈入远光灯

2、与机动车辆会车迈入远光灯

3、在路边临时停车迈入示廓灯

4、同方向近距离跟车高速行驶迈入远光灯

5、通过下坡、坡路、拱桥、斑马线或没有城市交通信号灯控制的北路采用远近光交替（远近光交替操作完毕后，最后必须保持在远光灯上）

6、超越前方工程车采用远近光交替（远近光交替操作完毕后，最后必须保持在远光灯上）

7、白天驾车模拟结束停用所有灯

●评判标准标准●

①通过下坡、坡路、拱桥、斑马线或者没有城市交通信号灯控制的北路时，不交替采用远远光灯示意的，不符合要求；

②超车时未交替采用远远光灯提醒被超载工程车的，不符合要求；

③在有街灯、照明设备良好的道路上高速行驶时，采用远光灯的，不符合要求；

④在路边临时停车不停用前照灯或不迈入示廓灯的，不符合要求。

●易错操作●

抢语音：语音还没有播报完毕就去操作，这样系统会检测不到你的操作，直接不符合要求。超时：在听到语音后，没有及时在5秒之内操作完毕，直接不符合要求。

03直线高速行驶

●基本功简述●

1、车速适当保持直线高速行驶，如果前方有车要保持安全可靠距离，高速行驶中要适时检视内外仪表板板，但不可时间过长。

2、直线高速行驶时，要直视前方，可把道路分道线或路边的马路牙子、大树作为参照物，通过控制车身与这些参照物的相对平行，保证车子的直线高速行驶。

3、直线高速行驶不是说抓着方向盘不动才可以，当车身出现倾斜的时候，需小幅度地修正方向，保持车子的直线高速行驶，记住，动方向盘的方向不能大，而且打多少还要回多少。

●评判标准标准●

①方向控制不稳，不能保持工程车直线运行的，不符合要求；

②遇前车制动时不及时采取减速措施的，不符合要求；

③未及时发现路面栅栏或发现路面栅栏未及时采取减速措施的，扣10分。

●易错操作●

遇前车制动时不及时采取减速措施。不适时通过内、外仪表板板检视前方城市交通情形。

04变更车道

●基本功简述●

1、变更车道前通过内、外仪表板板检视与判断工程车前方、侧方和预备变更的车道上的城市交通情形。

2、证实安全可靠后，关上转向指示灯示意，并再次通过仪表板板检视两侧道路上是不是工程车超越，证实预备驶入的车道与否允许留有安全可靠距离；

3、在不妨碍该车道内工程车正常高速行驶的情形下，平稳转向、驶往所需车道后，停用转向指示灯。

●评判标准标准●

①变更车道前，未通过内、外仪表板板检视前方道路城市交通情形的，不符合要求；

②变更车道时，判断工程车安全可靠距离不合理，妨碍其他工程车正常高速行驶的，不符合要求；

③连续变更两条或两条以下车道的，不符合要求；

④变更车道前开转向灯少于3秒即转向的，不符合要求；

⑤变更车道前不采用或错误采用转向灯的，扣10分。

●易错操作●

判断工程车安全可靠距离不合理，妨碍其他工程车正常高速行驶。

05加减档操作

●基本功简述●

1、笔试时，学生需根据实际情形合理采用加减挡，换挡过程要平稳且及时，挡位和速度相匹配，不可低头换挡。

2、挂1档起跑后，踩快速方向盘至车速接近20公里/小时时换进2档，2档踩快速方向盘到25～30公里/小时时换3档，3档踩快速方向盘到35～40公里/小时时换4档。

3、减3档时车速要降至25～20公里/小时，减2档时车速要降到20～15公里/小时，减1档时车速要降到5～10公里/小时。每次减档时都要先进行减速然后再去减档。

注意：加档时要逐级加档，不可越级加档，减档可以越级减档。

●评判标准标准●

①未按指令平稳加、减档的，不符合要求；

②工程车运行速度和挡位不匹配的，扣10分；

③1档高速行驶距离50米以内要换入2档，超过50米扣10分。

●易错操作●

工程车运行速度和挡位不匹配。

06通过斑马线、学校、公共汽车站

●基本功简述●

1、通过斑马线：提前减速至30km/h以下，检视两侧城市交通情形，证实安全可靠后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

2、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，检视情形，文明礼让，确保安全可靠通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

3、通过公共汽车站：提前减速至30km/h以下，检视公共汽车进、出站动态和乘客上、下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车前方是不是行人横穿道路。

●评判标准标准●

①不原则上减速慢行的，不符合要求；

②不检视左、右方城市交通情形的，不符合要求；

③未停车礼让行人的，不符合要求。

●易错操作●

不原则上减速慢行。不检视左、右方城市交通情形。

06通过北路

●基本功简述●

根据行使方向选择相关车道，提前关上转向灯，减速通过。

●评判标准标准●

①通过北路要根据指令选准车道（直行、左转和右转），选错不符合要求；

②通过北路不原则上避让行人和优先通行的工程车，不符合要求；

③通过北路不原则上减速慢行或停车瞭望，不符合要求；

④直行通过北路，不检视左、右方城市交通情形，不符合要求。

●易错操作●

不原则上减速或停车瞭望。转弯通过北路时，未检视侧前方城市交通情形。

07会车

●基本功简述●

会车时要与对方工程车保持安全可靠距离，速度不要太快，有障碍的工程车，让无障碍的先行。

●评判标准标准●

①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右高速行驶，或未与其他工程车、行人、非机动车辆保持安全可靠距离的，不符合要求；

②会车困难时不让行的，不符合要求；

③横向安全可靠间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不符合要求。

●易错操作●

在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时，不减速靠右高速行驶。

横向安全可靠间距判断差，紧急转向避让对方来车。

08超车

●基本功简述●

超车前要检视好被超工程车的安全可靠距离，关上转向灯选择合理的时间从侧边超越，超车完成后通过内、外仪表板板检视前方和侧方城市交通情形并回头检视证实安全可靠，选择合适的时机迈入右转向灯返回原车道，完成之后停用转向灯。

●评判标准标准●

①超车时机选择不合理，影响其他工程车正常高速行驶的，不符合要求；

②超车时未与被超越工程车保持安全可靠距离的，不符合要求；

③超车前不采用或错误采用转向灯的，扣10分；

④超车前开转向灯时间少于3秒即转向的，扣 10分。

●易错操作●

超车时，未回头检视被超越工程车动态。

当后车发出超车信号时，具备让行条件不减速靠右让行。

09掉头

●基本功简述●

1、转向灯迈入时间一定要满3秒后才进行下一步操作。

2、在执行掉头操作时，一定要仔细检视路况，千万不能影响其他工程车和行人正常通行。

3、科三掉头时必须按照指示灯和地面标线的指示来高速行驶，如果掉头时遇到人行通道，工程车必须经过斑马线后才能掉头，不得在斑马线上掉头，更不能在斑马线上停车等待。

●评判标准标准●

①不能恰当检视城市交通情形选择掉头时机的，不符合要求；

②掉头前未发出掉头信号的，不符合要求；

●易错操作●

掉头前未迈入转向灯。

10靠边停车

●基本功简述●

靠边停车前，迈入右转向灯，通过内外仪表板板检视前方和右侧城市交通情形，减速靠边停车，停好车后拉紧驻车制动器，停用转向灯，车身距离道路边缘线30cm以内，下车之前检视前方城市交通情形再关上车窗，下车后停用车窗。

●评判标准标准●

①停车前，不通过内、外仪表板板检视前方和右侧城市交通情形的，不符合要求；

②停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不符合要求；

③下车后不停用车窗的，不符合要求；

④停车前，开转向灯的时间少于3秒即转向的，扣10分。

●易错操作●

停车后，车身超过道路右侧边缘线或者斑马线边缘。

需要下车前，并未在关上车窗前回头检视左前方城市交通情形。

学生科目二一次过，但是科目三却米朗博县了，其实只要掌握了其中的技术细节，科目三并无从，上面加黑豹归纳了科目三整套笔试简述，绝对不思议！