C1科目四最难的三道题,十个人里一半以上都错,看看你还会吗?
C1科目四的笔试比科目一的技术难度要大,有些初学者考完试科目三之后就会对科目四收紧警戒,嗯君告诫诸位车友们一千万不要盲目乐观以防米朗博县啊!我们在复习科目四的时候须要多刷题,但是今天就给我们科孔一下科目四非常困难的3篇文章,让我们增加笔试自信心!
1.雷电天行驶须要特别注意甚么?(多选)
A.特别注意工程车的纵向终端
B.尽量减少弯道
C.尽量减少制动器
D.关上车门
标准答案:ACD
导出:我坚信我们的确最有疑点的是B那个标准答案。其实试题里的尽量减少弯道没有说是直角弯道还是拐弯弯道,就将他认知为直角弯道,那么就不会受雷电天的影响。
2.田某开车在公路上高速行驶,碰到了浓雾,可见度大于50米,田某迈入了保险杠、示廓灯、脆弱警示灯,以mph40千米高速行驶,并与同匝道保持50米的距,经过四个出口产品驶回公路,田某主要的违规行为是甚么?(多选)
A.未原则上迈入适当的灯
B.超速高速行驶
C.与同匝道前车距严重不足
D.未及时处理从前段时间的出口产品驶回公路
标准答案:ABD
导出:A那个标准答案的话,可见度大于50米时,要迈入保险杠、远光灯、示廓灯、前后位灯和脆弱警示灯。B那个标准答案则是限速不能超过20千米。D是要尽早驶进公路。
3.在冰河马路上制动器时,发现工程车偏移路径,下列作法恰当的是?(P3100)
A.已连续轻踩药匙煞车
B.双脚踩煞车
C.暂停踩煞车
D.以上作法都不对
标准答案:C
导出:在这种情况下,踏制动器踏板很容易引起侧翻。不管A和B都有踩煞车的情况。恰当的应该是握紧路径盘,先声明都不做,不要着急踩煞车。
所以我们这三题对了几篇文章呢?
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