科目三笔试总共是16个工程项目，当中以此类推档操作方式横跨着笔试的各个环节，能那么说，专业委员会以此类推档，你的科目三有60%获得成功的期望了，但他们好些爸爸妈妈，为此是很迷惘的，不晓得甚么这时候能加档，甚么这时候能减档，惊慌失措，支离破碎，气的总教练在那痛打乱吼！

高高那时，我特地归纳了呵呵以此类推档操作方式的业务流程，明确要求，关键点基本功，都放到两张图上了，提过留存哦，看一看你能无法掌控呢？总共分三次文本来说，专业术语太少说，看右图

以此类推档分3个各方面

换档表现手法档位速率明确要求加档减档业务流程

你能先仔细分析呵呵他们，看一看你在别的各方面须要提高，接着再接著看我上面的文本，带着难题要学，提高工作效率资金成本的

一、换档表现手法

换档算数

怎样上坡？

预设状况下，空当在3的前面4的前面，当你须要推3档时，你如果在化油器的状况下，前推方可；但若，当你须要用4档的这时候，你如果在化油器的状况下，后拉方可

预设状况下，空当在3的前面4的前面，当你须要用1档时，你须要左靠，读懂是左靠靠住了，前推是1档，左靠靠住了，后拉是2档

为了便于记忆，你能读懂上面这句话

化油器的状况下，手心向左靠大腿，前一后二你要靠住了推

化油器的状况下，手心向下来操作方式，前三后四你要稳当地做

二、档位速率明确要求

速率档位匹配

他们在科目三笔试中，会用到4个档位，但你在行驶过程中，车的速率要和你使用的档位相符合，只有这样笔试才是合格的，怎么样才算符合呢，接下往下看各档位速率明确要求

档行驶时，速率保持在0-20之间就能档行驶时，速率保持在5-30之间就能档行驶时，速率保持在15-40之间就能（但也有使用工程项目的限制，上面会讲）档行驶时，速率保持在25-60之间就能（但一般都在30-40之间使用）

科目三起步时，必须是1档，而且现在很多地方明确要求1档行驶一次性距离无法超过50米；所以1档能说是个过度，如果车能平稳起步了，就给油换2档，无法长时间使用，能加油，但车速率无法到20，否则直接超速，挂科。

换成2档之后，车速率一般保持在30以下方可，你也能加油，但无法到30，也能不加油，一般脚下3不踩时，速率在10左右，同样是速率档位相符，只有某一些地区有明确要求，2档无法低于多少，能和你他们地区总教练沟通好

3档行驶时，不同意1档2档，速率档位不匹配多出现在3档，他们在进行操作方式工程项目时，很容易造成速率低于20，虽然理论上3档是在15以上行驶，但实际操作方式中，尽量不低于20，这样能更好地防止扣分挂科

举例：3档直行通过路口

科目三所有的路口都须要踩刹车，不管你是几档，不管你速率快慢，一般明确要求路口30以下带刹车，否则直接挂科

当你3档去通过这个路口时，你要是提前松开油门，车速率就会直接下降，这个这时候你再踩一脚刹车，速率会不会更低，这样就容易速率档位不匹配。那应该怎么做才能匹配呢？前面我会单独写一个文本来说。

这里还要注意，如果你用3档去通工程项目时，只有在直线行驶和加4档的过程中，速率能提到30以上外，其他的工程项目都无法超过30，否则直接挂科，这些工程项目包括路口、会车、学校、公交车站、人行横道

4档，现在明确要求行驶5秒钟以上，并且速率保持在30以上，这样才是合格的，接着换回3档就能，某些地区明确要求4档速率要达到40以上，这个根据你地区做适当调整，总之4档行驶是5秒钟的事，不须要速率太低或者太高，这样来回切换档位方便。

以此类推档业务流程及换档时车速率应该保持在多少，他们明天继续讲

以上文本总教练归纳得出，如有不对之处还请批评指正，也欢迎留言讨论，他们一起努力，顺利通过科目三，同时有一个良好的驾驶习惯。