科二科三、科一科四最多能考几次？易挂点有哪些？
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许多预备考驾驶执照的好友，或是早已报名者的学生，还不晓得从报名者到领到驾驶执照，总共有甚么业务流程、考评甚么工程项目、该科最多能考数次，那时典典纸制讲透哦~
全数业务流程为：选教学车➡报名者➡科目一➡科目二➡科目三➡科目四➡拿本➡新手里路
01
优先选择教学车并报名者
优先选择教学车须要特别注意那些难题：
优先选择非正规的教学车；收费项目工程项目具体内容有甚么样；总教练怎样精心安排专业培训；学车天数和笔试天数精心安排；与否有接载或两趟服务项目；休学或转校的相关手续和收款等。
把那些难题都搞清楚，再签订合同也不迟噢。
02
科目一
科目一：方法论笔试
试题以文字或图片、视频等情景形式表现，题型为判断题、单项优先选择题。
判断题占40%，单项优先选择题占60%。笔试天数为45分钟，试题数量为100道题，笔试满分为100分，成绩达到90分的为合格。不合格者当场可重考1次。其中交警手势题，错的人比较多。
科目一没有笔试预约次数限制，可以一直考，直到考过为止。
03
科目二
科目二：场地笔试
笔试满分100分，80分以上合格，不合格者当场可补考一次。正常的预约次数不得超过5次，如果5次预约仍不合格的，早已笔试合格的其他科目成绩作废。
全国范围内的考评内容有5项：倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶。部分城市增加窄路掉头、停车取卡、隧道驾驶、紧急情况处置、模拟雨雾湿滑道路等五个工程项目。
5项全国性笔试内容中，倒车入库和坡道定点停车起步，是公认最难的两个工程项目。
其实，科目二重要的就是要控制好车速，尽可能的慢，车速慢才有调整的机会；另外要苦练离合，对于手动挡的学生来说，学车就是学离合。最后，一定记清楚总教练教的点位。
把车速、离合、点位这三点掌握好，科目二想不过都难！
04
科目三
科目三：道路驾驶技能笔试
笔试满分为100分，成绩达到90分为合格。如果第一次不合格，都有一次当场重考的机会。正常的预约次数不得超过5次，如果5次预约仍不合格的，早已笔试合格的其他科目成绩作废。
考评内容：上车预备、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、灯光模拟等16项驾驶技能。
科目三笔试看起来工程项目多，其实所有操作都是一气呵成的，只要平时认真学车、笔试时胆大心细就没啥难题。其中挂在直线行驶和靠边停车的人比较多，拿不准的学生这俩工程项目可以集中多练一练。
05
科目四
科目四：方法论笔试
科目四正式名称为科目三安全文明常识笔试，为了与科目三道路技能笔试区分开来，我们俗称为科目四。
试题以文字或图片、视频等情景形式表现, 题型为判断题、单项优先选择题、多项优先选择题。笔试天数为45分钟，试题数量为50道题，笔试满分为100分，成绩达到90分的为合格。不合格者当场可重考1次。
科目四和科目一一样，没有笔试预约次数限制，可以一直考，直到考过为止。
科目四有10道多选题，一题2分，错6道就挂科。许多科四挂科的学生都栽在多选题上。所以学生在预备笔试的过程中，就须要对题目重点把握有所侧重。
看到这里，有的好友可能会问，科一和科四都是方法论笔试，二者有甚么区别呢？
科目一更注重基础知识，并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考查理解力。科目四主要考评安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等，在基本的知识上，更注重实践的案例和文明的驾驶形式。
科目四笔试合格后，即可领到驾驶执照，成为一名新手驾驶员啦。
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