科目三的3千米呢让你“揣测毕生”

很多学生被这3千米煎熬的疲惫不堪，耗费了大量的天数心力，可是呢，笔试还是没抵达起点，有的是在偷偷地的抹泪水；甚至有的是时候就揣测他们，我呢不适宜驾车呀！

假如你也是这么想的，所以今天总教练给你点最毕竟的劝告！

第二个：洞见有专研，千万别给他们太大压力

360行仁善，你可能将是某一金融行业的菁英，但你不可能将是所有金融行业的菁英，或许你是一个销售天才少年，但你对驾车可能将不屑一顾，或许你练了四天还没明白甚么原意，但人家一个小时甚么单厢了，可这又能代表甚么呢？

其实只要你有潜能考出科目一，那你就有潜能透过二三线，即便你连脚踏车都不会骑，千万别去想你考驾驶执照花了多久，考了无数次，你要想想，这两本驾驶执照能陪伴着你毕生，你会使用多少年；所以你现在花点天数，花点心力去研究去学习，你觉得值不值？

第2个：乖巧+照做=透过

听谁不然，照谁不然去做；听你总教练不然，按照你总教练给你的方式方法，即便你不认知，你能仿效下来，你都能透过；但这种非常有限，这种能说你只有50%透过机率；所以如何提升呢？

是你不仅要乖巧，你一定能听懂

你说我灯老手忙脚乱，是讲错；那我试试你：“白天在没街灯照明设备不当的情形下高速行驶”是远光灯吧？你想过他为甚么是远光灯吗？没街灯，照明设备不当那是甚么地方，会是甚么情形，为甚么要用远光灯而不必远光灯呢？你想过吗？假如你能认知了那个涵义，所以你那个灯题还能手忙脚乱吗

你说我拐弯弯道，老是不去检视仪表板；你说我老忘是说不清楚，那你想一下这种情形，假如真的让你他们放行驾车危不脆弱，因为你不看仪表板啊，哪个车道有车有人你根本就不知道啊，你强行去拐弯会不会出现脆弱情形；这些事你都认知了，你去想，去琢磨透了你回头再去操作，还能忘记吗？

给你留一个作业，你想想科目三你非常容易手忙脚乱的项目，你仔细的分析研究一下，然后你再去操作，看看会有甚么不一样的效果

第3个笔试路线

16个项目都是有规律的在分布，你现在操作的项目是给你下一个项目做准备的，前方路口左转弯，你走到中间车道，你走到左侧车道和你走到右侧车道，会直接影响到你下一个项目；所以你要把你的笔试路线图画下来，你要把你的笔试项目按照顺序写下来，你要清晰地知道甚么地方有语音播报，甚么地方没语音还需要我去操作，你能不能在笔试的头一天在心里头默认把你的笔试路线走一遍呢？

第4个心态

笔试的头一天你呢睡不好觉，吃不好饭；你甚至3点多你都醒了，翻来覆去在床上打滚紧张啊，控制不住他们啊，甚至在笔试候考的时候，其他的学生在研究笔试路线，研究项目操作，甚至看到那个学生去笔试了，没过回来了，那个学生去笔试又没透过，回来了对你呢影响;

把你仅有的是那点自信心都弄没了,把你本来会的东西都不会了,你是这种的吗?

其实你一定要有自信:千万别把它当成笔试，就当一次练车了,按照平时总教练教你的去操作就能了,你不必担心过不过,你试试他们呢努力到位,剩下的顺其自然

能过更好，不能过再来呗，多大回事;干就完了，做就对了!想多了，一点用没

第5个掌握一个度

甚么原意呢？换挡的时候不知道车速多少，我用眼睛余光看一下速度表，这种我才能知道我是加油，我是收油还是刚刚好，我能去换挡，假如我不看，让我听声音，很多人都达不到那个状态；所以说看没毛病，但你不能一直盯着仪表盘去看，你只是用眼睛余光扫一下，这是一个度；

笔试的时候难免路口会遇到行人障碍车辆，但呢，他好像离你还很远，似乎还影响不到你，然后有一个下意识的反应是我是停车避让，我还是继续走呢；这是一个度

靠边停车的时候对点，窄了往外调呢，我按照平时的点去对发现我对过油子了，然后呢我又往外带了点，你能听懂吗？这又是一个度

以上提到的5个点，你都能认知吗？假如能听懂不然，那你透过的机率会有一个很大幅度的上升

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