驾车具体来说要恰当掌控踏板的踢法，多于这种在学科目二科目三驾考的这时候就可以晓得踏板打了啥如果回啥。

一、双脚恰当掌控踏板。

恒定的这时候，换句话说工程车轮轴回弹的这时候踏板的沙芥向上，工程车踏板上的LOGO是正的，在此种情况下把踏板左手放到一点钟那儿，左手放到踏板左边夜里那儿。

二、假如打老远或是回老远。

1、假如工程车须要向左打老远接着回老远。

假如工程车路径须要向左打老远，那个这时候左手左手不必换间接向左打老远要是，须要回弹的这时候左手左手却是不必换间接向右回老远要是。

2、假如工程车须要向右打老远接着回老远。

假如工程车须要向右打老远，那个这时候左手左手不必换间接向右打老远要是，须要回弹的这时候左手左手却是不必换间接向左回老远要是。

三、假如打几圈或是回几圈。

1、假如工程车须要向左打几圈接着回几圈。

假如工程车须要向左打几圈，那个这时候左手向上左手向上向左打踏板，特别注意左手把踏板送至左手一点钟地方性左手去接，换句话说左手返回一点钟路径，接着左手缩回从上面返回踏板左边夜里那儿。

假如工程车须要向右回弹，操作和上面一样，只是路径向右，回弹的这时候是左手向上左手向上，左手把踏板送至踏板夜里那儿左手去接，接着左手从上面返回踏板一点钟路径。

2、假如工程车须要向右打几圈接着回几圈。

假如工程车须要向右打几圈，左手向上左手向上，左手把踏板送至左边夜里路径左手接，接着左手从上面返回踏板一点钟路径。

假如工程车须要回弹，换句话说向左回几圈，左手向上左手向上，左手把踏板送至左边一点钟那儿左手接，接着左手从上面返回踏板夜里那儿。

四、假如打几圈半或是回几圈半。

那个操作就是上面所说，老远不必换手，几圈记住换手要是。

刚开始学车的学员要记住不管是打老远或是回老远左手左手不必换，假如打几圈或是回几圈左手左手要换手，但是左手始终在踏板一点钟那儿，左手始终在踏板夜里那儿，希望以上所说能协助到大家。