中秋节后的这天，参与科目三手动档(C1)驾车专业技能笔试透过后，仔细想想2023年更新笔试规则后还是很多严苛的，也明白了科目三手动档C1录取率不太高的其原因了；科目三(C1)驾车专业技能笔试，90分不及格，每一项操作方式失当都是至少扣10分，大部分操作方式失当都是扣100分，大体上没有犯错误的机会。

新手上路许多技术细节即使紧张其原因就会忘记和忽视，而导致间接米朗博县的。如起跑，以内转，调头未及时处理打车尾都是间接米朗博县，即使及时处理正确打了灯，3秒之内拐弯调头都是不符合要求的；还有限速和档位不相匹配扣10分，踩错了刹车输出功率超过规定范围都是不符合要求的。

04月初在佛山望牛墩考点，参与科目三笔试前体能训练，体能训练天数大体上都是三天-三天天数以内，体能训练结束第二天马上参与笔试，科目三笔试总共四条公交线路(1一号线，2一号线，3一号线)，每一公交线路距3KM多些，大概有20-30个以内的操作方式点，每一操作方式点都要准确到位，每一公交线路操作方式点顺序都不那样，很多项目笔试车音频不体育新闻的，要自己自始。

透过这次驾车执照科目三手动档C1体能训练和笔试，总结备考体能训练操作过程中须要注意的以下几点关键事宜，供还并无参与科目三手动档笔试且有须要的朋友们参考，或许能让你从中受到一点启迪，少走点急弯快速透过科目三笔试，尽早拿到驾车执照。

1. 科目三在备考体能训练时, 每一基础专业技能操作方式都要按照笔试标准来体能训练，就当自己正在笔试那样；心态很大要调整，不能即使现在是在体能训练操作过程中，就随便操作方式，这样会为你真正笔试时种下安全隐患，让你输在这些因随便而忽视的技术细节上。如上面說到的灯未及时处理打，档位不相匹配难题等。

2. 科目三在备考体能训练时，很大要学会具备解决难题的能力；高速行驶在马路上的工程车，会遇到许多难题的；那些在马路上高速行驶的社会工程车，他们能不去考虑工程车打火，档位速度相匹配难题，可能有时堆土线也没关系，能随便加插到你的工程车旁边；但是你是在笔试，必须要100%按交通法规来高速行驶。当后面有行人机动车透过时，要爱勤停放等候；当你要加速顺利完成一挡到四挡的转换时，如果后面的工程车同你的工程车安全距足以让你顺利完成这个操作方式，那你就要停放等候，直到你能顺利完成这个动作为止等等，总之很大要随机应变，让你的所有操作方式符合笔试规则。

3. 备考体能训练时，必须要牢记每一公交线路的操作方式点顺序，不要同其它的公交线路混淆了，也不能颠倒操作方式顺序；笔试前你是不知道你要考哪条公交线路的，很大要等到备考几秒钟才能知道的，必须要练车很熟练，不管哪条公交线路都能滚瓜烂熟，这样笔试就不会那么慌了；很多笔试项目笔试工程车不做音频体育新闻的，比如路口点刹，人行横道前点刹，加减档位操作方式点，公交车站点刹等等。

4. 平时体能训练操作过程中容易操作方式失误的点位，很大要多多练习几次，直到运用自如为止；比如我在平常练车时就有加减档位操作过程中挂错档位的难题，退档位时也有退错档位的难题的，这次笔试第一回米朗博县就是加四档顺利完成后，退档回到二档时就挂错档位了，导致在马路上打火米朗博县。

5. 夜间灯模拟操作方式，点火启动操作方式，起跑打左转灯必须要非常熟练牢记而且要运用自如，这是笔试的第一步，也是简单的第一步要把握好机会，不要让自己输在起跑线上；从这次笔试前体能训练操作过程中了解，很多学员在起跑前灯操作方式失当米朗博县，很多学员点火启动不成功而米朗博县，很多学员起跑忘记打灯了等等难题时有发生；预约一次科目三笔试，结果笔试工程车都还没有走出考点大门还没有正式上路就结束了，实在很多可惜。

最后，不管是练车还是笔试很大调整好心态，不要过度紧张，一紧张慌张就会手足无措容易操作方式失误，胆大心细也是科目三笔试顺利通关的基本法则之一，愿朋友们都能快速通关拿取驾车执照。

#4月创作打卡挑战赛#