做为学生里头最痛恨的专业课程众所周知，专业课程三让许多学生郁闷。

综观专业课程三的16个工程项目

只不过最难没把握，也是最难米朗博县的，是上面两个

快来看一看这两个你是不是踩过坑？

白白是重来！

半途而废

态度很不平衡，过分惊慌失措的学生一般来说是赶做姿势，深怕晚了。

总之，半途而废也是最难米朗博县的这时候

整体表现在下列4个各方面

忘掉绕车两周

那个特别多，即使专业课程三要下车三次。许多学生心中想著演示灯的操作方式

一刷身分证，就已经开始开启工程车了。

特别注意：下车前先按逆时针方向绕车几圈，在绕车两周的操作过程中学生要将底盘按键挪动，检查和工程车是不是极度和周遭交通安全情形。

忘掉做预备组织工作

一上去就忘掉调座椅、后视镜等等，导致开车的这时候很不舒服

甚至是，离合、脚刹、油门都踩得很艰难

这无疑是给自己的考试又增加难度了。

特别注意：一定做好预备再系安全带，只要系上安全带语音就会提示你已经开始考试，就没有调整的机会了。

抢指令操作方式

那个也是许多人在开车操作过程中会忘掉的。

不是等关键词出来，知道要做什么就可以操作方式了

而是等语音指令完全说完，再执行操作方式。

起步熄火

匆忙起步，忘掉松手刹，离合放太快，导致熄火。

特别注意：起步前先观察，打开转向灯，踩离合，挂一档，鸣喇叭3秒以上，慢抬离合到联动状态，松手刹，起步

不清楚工程项目位置

那个也是米朗博县的高发区众所周知。

什么情形呢？

是指一些没有语音指令提示的工程项目——通过人行横道、公交站台等

不清楚大概什么这时候要减速

然后不小心错过位置了，没有做那个工程项目

直接米朗博县！

此外，还有不少人就记着30公里的考点，以为自己的车速在30下列就不需要做了。

但是不是的，一定要有姿势且保证速度在30公里下列才可以哦！

路况把握差

最多人说的专业课程三米朗博县原因——

“安全员故意给我踩了刹车！！”

不是的。

新手司机与老司机最大的不同是，对于路况的把握和预判。

这是为什么老司机看新手司机开车会觉得恐怖

即使判断的程度不同

在安全员的视角也是如此，自己考试的这时候，觉得应该是没有难题的路况

安全员视角里头，判断继续行驶会出现安全事故

这种情形下，一定要学会左右观察。

特别是在有路口、行人、非机动车的路况下，一定要用余光左右观察。

及时减速或停车等

靠边停车超出距离

一般来说，靠边停车是专业课程三的最后一个考试工程项目。

停车时如果大于30cm小于50cm会扣10分，大于50cm会直接判定不合格。

那个停车，如果是无法判断30cm，起码要掌握好小于50cm的方法，才能确保过。

毕竟如果在最后压线的话

就真的

很惨

考专业课程三一定要特别注意哦~