本人考试锦鲤一枚，点赞和收藏的盆友沾欧气，一律一遍过！过！过！

科目二是驾考的一大难关，很多盆友久练不会，或是频频挂科，出现这种情况，多半是因为对科目二的考试内容掌握不到位，对于一些知识点处于迷糊状态，所以遇到问题只能凭感觉，这样就难免会出错。

这时候我们就要反思一下，自己是不是没有掌握正确的练习方法。

小虾在这里把自己一次性通过科目二考试（C2）的方法和技巧总结了出来，希望能够帮助正在准备考试的你，提高通过率，避免挂科。

个人认为通过科目二考试有三个重中之重，分别是基本功、细节，和心态，下面就来一一分享一下：

一、基本功

点位要看准

每个人的身高、身材比例不同，适合的点位也不尽相同，训练中一定要和教练一起找到适合自己的点位，只要找到最适合自己的点位，科二就通过了一半。

以下是我自己在科二练习过程中总结的点位技巧以及考试的评判标准，供大家参考：

1）直角转弯

A. 打左灯，车头中间贴右边线向前走，当挡风玻璃左立柱遮挡住左边路角时，关左灯；

B. 当车头盖过前方横实线时，看左窗外，当左边路角与车门把手靠近身体的边垂直时，向左打满，待左边线与车身平行时，回正。

C. 评判标准：

a. 车轮触轧车道边线，不合格

b. 转弯时不使用或错误使用转向灯，转完后不关闭转向灯，扣10分

c. 中途停车，每次扣5分

2）曲线行驶

左贴右靠绕大弯，见弯打一圈，右转时，右灯压左线；左转时，左灯压右线。

A. 车身摆正进入曲线，左边车头（车头左前角，即两倍的立柱）盖住右边线时，方向盘向左打一圈，行驶过程中，让左车头始终压着右边线走，随时微调方向盘（最多追加90度）；

B. 出来第一个弯，方向盘保持不动，当左边车头盖住左边线时或右前角到路的1/2处时，方向盘回正；

C. 当右边车头（右侧雨刷器凸起的左下方）盖住左边线时，向右打一圈，其后行驶过程中始终让右边车头盖住左边线，随时微调方向盘（最多向右追加90度）；

D. 快出曲线时看一下右后视镜，离线近就向左回点方向，远的话就加方向。车头走正后，回正方向盘。

E. 评判标准：

a. 车轮触轧车道边线，不合格

b. 中途停车，不合格

3) 侧方位停车

A. 车头中间（左边雨刷的最高点）和右边线重合向前行驶，车头越过横白实线（箭头）后，观察右后视镜，待车位左前角在后视镜中露出时，停车；

B. 挂R挡倒车，当库角在右后视镜中消失时（或可看左前角边上第一条白色虚线底边碰到后视镜底边时），向右打一圈半继续倒车；

C. 看左后视镜，当右后角（或可看两条半虚线）在左后视镜出现时，回正；

D. 继续看左后视镜，当最近的一条白色虚线和后视镜底边相交时，向左打一圈半，当后视镜中车身与白色虚线平行时，停车；

E. 打左转向灯，挂D挡，当车头左侧2/3处与左边线相交时，回正，并紧接向右打一圈半，待从后视镜中观察车身与白色虚线平行时，回正，继续前行。

F. 评判标准：

a. 车辆入库停止后，车身出线，不合格

b. 项目完成时间超规定时间(90秒)，不合格

c. 中途停车，每次扣5分

d. 行驶中车身触碰库位边线，每次扣10分

e. 行驶中车轮触轧车道边线，每次扣10分

f. 出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分

4）倒车入库

右倒库

A. 看左后视镜，当左库角露出，方向盘右打满，车身与车道左边线平行，回正，当前黄虚线与肩膀平齐，停车；

B. 挂倒挡，当虚线与左后视镜下沿重合，方向盘右打满；

C. 当压到库内从左数第三条虚线的一半，回正，库角在后视镜中消失后右打满，当车身与库线平行，回正。

D. 当前库线出现在左后视镜下三分之一处，停车。

左倒库

E. 角出现，左打满，别平行，回正，肩膀对黄虚线，停车；

F. 挂倒挡，当虚线与左后视镜下沿重合，方向盘左打满；

G. 当角到车身的距离留一线， 回正；角消失，左打满；车身和库线平行，回正；

H. 当前库线出现在左后视镜中下方三分之一处，停车。

I. 评判标准：

a. 中途停车，每次扣5分

b. 项目完成时间超过规定时间(210秒)，不合格

c. 在倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线，不合格

d. 不按规定路线、顺序行驶，不合格

e. 车身出线，不合格

f. 倒库不入，不合格

2. 离合要踩稳

踩稳离合才能控稳车速，我们可以通过多练习走直线、倒库，来强化自己的离合控制，遵循快踩慢抬的原则，做到慢而不停（科二每个项目都要求不能中途停车，一旦停车要么扣5分扣10分，要么直接不合格）。

3. 方向盘要打顺

右手3点钟位置，左手9点钟位置，一手拉一手推，注意打方向的时机，果断打不犹豫。

二、细节

起步准备

起步前注意调座椅、调后视镜、检查仪表盘，避免安全带忘了系，车门没关好，手刹没松开等低级错误。

2. 转向灯

侧方停车，直角转弯，别忘了打转向灯。

三、心态

考试前

驾考是很重要，但毕竟可以多次补考，一次报名有两次考试机会，所以不必过于担忧结果，放平常心。

2. 考试中

考试过程中如果出现了扣分或者第一圈挂科，一定要迅速平复心态，把注意力快速集中回考试上。

3. 考试后

如果不幸挂科也不要灰心，补考的大有人在，都是正常的事，保持乐观，总结教训，咱们下次再卷土重来。

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