我们好像单厢母汤氏这样的事——练的最合适的学生，却挂了。恰好相反时常手忙脚乱的学生，空前绝后般过了。很多人将其解释为笔试自变量大或者临场发挥难题，但简而言之的出乎意料，也在意料之中：

裹足不前太重的焦虑经济负担上

被总教练赞扬，被学生艳羡，笔试时练的最合适的学生笔试时的焦虑压力毫无疑问是最大的。考不过会憋屈，这种惧怕失利的焦虑反倒会激化亢奋。相比于练的不好的学生，他们焦虑经济负担更重、忍受的期盼更多，笔试直面的压力显而易见。

裹足不前过低的倚重程度上

平常镰叶快、车侧身的老师，难产生纵使焦虑。觉得练的极好，就没将笔试太非要。往往这类“过分自信心”的学生在笔试时挂的最慢！尤其是在一些破烂的地方勒皮伊。

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裹足不前处理难题的实战经验上

相对而言，时常手忙脚乱，经过锤炼的学生，才能齐头并进走的更远。而平时学车非常困难的学生可能会即使甚少手忙脚乱，一旦在笔试里再次出现些“小难题”，便会再次出现对笔试的各种不适应环境，比如说遇上“烂”笔试车就不会开、亢奋手忙脚乱后要学解决问题直接米朗博县之类。

裹足不前平常的体能训练生活习惯上

平常总教练会对学车表现好的学生比较安心，而重点去关注练得慢、时常错的学生。这类总教练管的少的学生，可能即使觉得自己单厢或者是车侧身，平常练多半跟著觉得走。没有教养一个细致的驾车生活习惯，到了考点自然难手忙脚乱。

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