在科二科三中，都有工程项目须要学生专业委员会选准30cm的距，保证工程项目能圆满完成。

不过，许多学生对30cm的推论还并非很确切。那时总教练教我们两个单纯称心的基本功：

30cm研判牵涉工程项目各个环节主要就有五个：

1. 探头装箱（科二）

2. 斜向停放（科二）

3. 斜坡驻点（科二）

4. 示意停放（科三）

（PS：相同车款所看技术指标略有差别，下列方式学生要依照前述情形科学合理优先选择。）

1探头装箱

在右倒库操作过程之中，学生须要盯住右侧底盘与右库角间的距变动。而30cm宽度是两个关键的技术指标。怎样推论？

示意图右图，当在右仪表板中，看见前自动门与右库角距“三趾”以内时，约是30cm。（部份总教练教的是1指半、或3指，但方式完全相同）

2斜向停放

在步入斜向工程项目地区后，需先ED500，让底盘右侧沿著斜向实线30cm的距向前高速行驶。

射向30cm边距的常见方式：用右侧雨刷器突起处，射向右侧黄线的左边沿向前高速行驶

射向后，还要保证底盘是直的，前后底盘边距一致。

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斜坡驻点操作过程中，底盘右侧与右边线距要控制在30cm以内。常见方式有2种：

① 许多地区斜坡场地正中间是有两个箭头的，上坡时用方向盘正中央对着箭头向前走，后期稍作微调即可。

斜坡场地由于长期被车轮轧过，留下了清晰的印记。学生只要驾驶位正对车轮印中间往上高速行驶，边距也是30cm。

② 看右侧雨刷器的最高点（突起处），对着右侧边线向前高速行驶。

4示意停放

除了上面提到过的，看雨刷器突起处外，还有两种方式：

① 用车头右侧1/3处对着右边线向前走

② 看右仪表板中的“右前自动门处”。当自动门与右侧边线相切，距刚好。

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