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科二、科三找准30公分方法,一次说明白!

2年前 (2023-01-26)科二科三3100

把握车身与边线30公分距离,是考驾照的必修课,超过30公分或小于30公分都会导致不同程度的扣分,如何在科目二、科目三考试中准确把握30公分距离呢?别着急,现在给你支招。

一、30公分常见项目

科目二:侧方位停车、直角转弯、坡道地点停车。

科目三:靠边停车。

二、30公分常用方法

1、引擎盖三分之一法:当车辆的引擎盖右侧三分之一处与边线重合时,即可把握30公分位置。

2、雨刮器最高点法:当车辆的雨刮器最高点与右侧边线重合时,即把握30公分位置。

3、后视镜法:学员从右侧后视镜发现前门把手与边线重合时,即把握30公分位置。

每个考场使用的考试车型不同,找点方式也不一样。笼统的讲从驾驶员位置上向右边看,在车头找1/3的位置压右边线。但是在练车过程中,你的教练不会这样教。都有精准的点位叫你看,按他说的点看就可以了。窍门一:在车内调好座椅靠背,端正坐姿,用目光去巡视驾驶车头,并分成三份,让车头的三分之一处与右侧边线重合前行,窍门二:看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进,窍门三:这个也是一个不错的方法,但是小编不常用,就是比较好找的一个点位,就是雨刷器的缺口与边线重合前行。

在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。再来说说科目二的坡道停起,在上坡道之前,就要注意观察考试坡道中间和方向盘正中间是否对齐;在上了坡之后,不要紧张,车头的右侧三分之一对准边线,再不断调整车身向前行驶。考虑到还有一个坡停的位置要求,双方顾及不过来的学院可以只注意一个就好,不然双丢分数就比较危险了。在选择了合适,方便观察的参照物之后,每个学员因为身高、坐姿和看点习惯的不同,导致每个人合适的点位也是有差异的。

所以最佳找点方式,就是当教练把车停在标准位置时,学员上车按自己的座椅、坐姿习惯,重新看点。科目二和科目三很多地方都用到30公分线比如:倒车入库车身回库角调整方向需要找30公分(大概是3个手指宽)当车身和库角小于30公分,观察右侧后视镜看不见角就可以一把把方向打死。要是大于30公分,则需要方向回半圈然后在右打死方向盘。这里还需要提醒考生,倒车入库宁可早打方向,也别晚打方向,别问问什么,这就是真理!其次就是坡道定点停车,这可是很多学员拿不到满分的考试项目,因为要求车身右侧边线需要小于30公分左右才算满分。坡道定点起步车身发生抖动时候,慢松离合然后观察右侧雨刮器有个小凸点。当凸点对准右侧边线时候,就是标准的30公分。距离,其实很好找。

但为什么是30公分?不要考试30就30,可不可以随心所欲?答案是肯定的。方向分为往前开,往后倒。整体思路是,不管怎样,你都要慢慢的调整方向,调到觉得满意后仍然需要一直调整。车速很慢,你完全有能力调整好。1.往前开的时候就看车头的两边和左右实线的关系,车身边缘和远方实线的关系,你坐的位置和实线的关系。目的是找准他们之间的关系!别嫌麻烦,在车上看了然后下车看,反复的对准,反复的调整。别听别人说什么雨刷怎样怎样,座位的调整会改变雨刷对焦的准确度。一次次在练车的时候体会,练的次数多了,不调整座位就能把方向控制好,这样心里就有底了。

2.往后倒的时候,不要迷信什么打死,打不死的。要从后视镜看,看车身侧面和后边实线的关系,看你所能看到的车的尾部和实线的关系。特别是倒库的时候,看你控制的车尾部在这个空间中所画的弧线!因为车尾最先接触实线,所以只要车的尾部能控制好,倒库就没问题,如果车尾控制不好,你也有机会进行调整。而不是看车的其他部位和实线直角的关系。车和库之间的距离要(车要离库)远一些,找好车库和实线直角(库的两个角)的关系,然后依次看后门把手、车身、前门把手、车头和实线直角的关系。只要找好这个角度和车辆运行的弧线,绝对能一把倒好。方法1、后视镜观察法。

在科二中,可以通过后视镜观察车辆右后轮,以判断30公分距离。在科三中,看右后视镜,当看到车门把手与边线重合时,即是30公分距离。

方法2、引擎盖前沿观察法。当车辆引擎盖前沿右侧1/3处与道路右边线重合时,右侧车身离边线约30公分。方法3、雨刮器。铆钉观察法。当车辆左雨刮器上中间的铆钉,对准道路右侧边沿线时,车辆右侧离道路边缘线约30公分。方法4、引擎盖加强筋观察法。当车辆引擎盖右侧加强筋对准道路右侧边沿线时,车辆右侧距离道路边缘线也就30公分左右。另外,还有两种辅助判断方法:1、轮胎痕迹判断法。通常考场的轮胎痕迹都比较明显,而驾驶员左脚的位置就是左前轮胎的位置,由此可以沿着之前的轮胎痕迹行驶,作为辅助判断。2、道路中间箭头判断法。直角转弯、半坡停车起步等路段,一般会有引导行驶的箭头标识。只要以方向盘中心对准箭头行驶,右侧刚好离边线30公分。

三、30公分学会调整

多:如果学员一次没有把握好点位,可以多次调整,确保不压线。

慢:在靠边过程中,保持慢车速才有调整的机会。

小:牢记“小幅多次”的打方向盘原则,学员每次打方向盘幅度不宜过大。

早:学员进入考试区域之后,要提早准备,适当往边线靠近。

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