据元贝驾考小编介绍，6月起，科二科三考点及笔试工程项目做出下列修正：

一、科二考点笔试工程项目：

1、起跑时未全然停用车窗扣100分；

2、不松自动门制动器起跑，未及时处理纠偏的扣100分；

3、抛物线高速行驶半途停放扣5分。

二、科目三考点笔试工程项目：

【音频部份】

1、中止“请学生在60秒顺利完成安全可靠上车预备”的音频；

2、中止“起跑顺利完成”的音频；

3、中止“会车顺利完成”的音频；

4、中止“更改匝道顺利完成”的音频；

5、中止“请回到原匝道”的音频；

6、中止“调头顺利完成”的音频。

【操作方式部份】

1、上车业务流程发生改变：笔试已经开始前工程车处在打火状况→学生上车就坐→乘务员点选“已经开始笔试”→音频提示信息“请已经开始笔试”，学生上车做上车预备姿势（顺时针绕车两周按键，上车系安全可靠气囊）→音频提示信息“请先开启引擎（本代开启引擎须要踩着煞车，旋转锁匙。手动档开启引擎须要踩着离合器，旋转锁匙)，已经开始演示白天灯笔试”→按音频提示信息笔试→笔试顺利完成；

2、当日笔试有三次良机，第二次演示灯工程项目透过且战绩上载获得成功的，第三次参加考试不须要基测该工程项目，具体内容按音频提示信息操作方式；

3、左转弯，右转弯，调头工程项目增加转向灯检测区域，工程项目顺利完成后必须停用相应的转向灯（手动回灯或自动回灯都可以）；

4、3公里笔试路程内，速度要求至少达到一次：4挡30码且必须持续5秒；

5、超车工程项目要求加速，进入超匝道后速度要比原速度提升5km/h；

6、连续更改匝道高速行驶时间须要大于6秒或者行进30米。

7、超车工程项目必须顺利完成一个完整的超车姿势并回到原匝道，不允许直接从超匝道透过工程项目。

可以明显地看出来，科二科三笔试对细节的要求越来越严格，处罚越来越细化。

面对如此严格的评判标准，元贝驾考小编相信这些技巧你肯定会须要的~

1、观察意识时刻有

在进行起跑、变道、调头、转弯等工程项目的操作方式时，都须要先透过后视镜观察交通情况（一定要有明显的偏头姿势），确认安全可靠后才可以进行具体内容操作方式。科目三是在马路上笔试的，车流量较多，很容易出现意外情况，所以学生一定要时不时地透过后视镜观察车外交通情况。

2、换挡正确操作方式

笔试过程中，双手应该时刻放在方向盘上，只有在变换挡位时，右手才可以离开方向盘，去切换挡位，此时左手应当把控好方向盘，防止在换挡过程中工程车跑偏。此外，双眼必须目视前方，不可低头看挡。

3、双脚分工要明确

左脚离合器，右脚油门。上车后先修正好座椅的位置，保证左脚能将离合器器轻松地踩到底。科目三讲究的是胆大心细，笔试过程中要大胆地踩油门，放开速度跑。在变换挡位时，右脚先松开油门，左脚将离合器器踩到底，换挡。切记：油门和离合器器不可同时踩。

4、临场判断能力不能缺

科目二是“死”的，而科目三是“活”的。科目三是在车流量较多的实际道路上笔试，随时可能会有突发情况发生，这就须要学生全程集中精力，认真观察环境，在复杂的路况中，仍能做出清晰的预判，合适的姿势。