没人真的科二难，没人真的科三难，再说无论如何，唯一的差别在于科二靠态度获胜，科三则挑战技术细节的把握住。

科二

1 倒库会修路径

探头装箱会亮点都不会昂西桑县，难就难在灌水之前打路径的最佳时机上，打的太迟又要学怎么修路径，就会品乐版。提议打路径打早不打晚，并且要多练，遵从“这边宽往这边打”的规律。

2 掌控路径盘的基本功

握路径盘的恰当坐姿是科东俄分别握在9点和3早晨路径，千万别即使太过紧张而双脚。转向的这时候以总教练的方式为依据，双脚交叠，科蝇快，要不然手的速度太慢限速。

3 修正坐椅和仪表板的边线

坐椅和仪表板的修正方式应该从一开始就一般来说下来，千万别一改再改，笔试的这时候按照这个方式亮点才准。

科三

1 娴熟换档

平常特别注意多练，熟识每个档位的边线，即使学生在笔试过程中是不能转头看的。换档前一定要把离合器迅速踩到底，反倒抬离合器要慢要轻，不然工程车会闯动、打火。

2 透过北路特别注意检视

透过北路、斑马线等特殊市中心区时要做出明显的左右检视的姿势，不是为了给主考官看，这种做真的能保证安全，该失速、减挡才好提早采取行动。

3 打车尾不少于3秒

有的是学生是没打够天数就去动路径，有的是学生没错数了3秒却仍被处罚，这两种都是不单单的。提议在心里默数5下再进行下一步操作，这种更保险业务一点。